STAGE D-10 FORD MUSTANG GT S650 FLUX – RTR DRIFT 1:10 – J. DEANE

La Stage-D10 è la nuovissima piattaforma di drift a trazione posteriore in scala 1:10 di HPI Racing, che combina un’ottima configurazione pronta a correre con l’enorme gamma di possibilità di messa a punto richieste dagli attuali drifter RC.

Sviluppato da zero in tre anni, il Stage-D10 è stato testato su molteplici superfici, da piloti che vanno dai neofiti RWD a esperti drifter RC. Quei test ci hanno aiutato a perfezionare il telaio, aggiungere nuove funzionalità e sviluppare una configurazione di fabbrica che offre prestazioni complessive fin da subito appena uscite dalla scatola. E poiché si tratta di HPI, le prime auto Stage-D10 RTR sono dotate di splendide carrozzerie ufficialmente certificate della Ford Mustang RTR Spec-5 FD 2024, complete di autentiche livree Formula Drift, dettagli in scala stampata, ruote replica e un sistema di illuminazione LED completo.

Tre diversi tipi di carrozzeria tra cui scegliere:
– Vaughn Gittin Jr.
– James Deane
– Ben Hobson

Varianti del telaio Stage-D10
La Stage-D10 è un telaio progettato specificamente per il moderno drifting RC.
La configurazione di fabbrica ti dà un punto di partenza valido senza dover capire ogni regolazione prima della prima prova. Man mano che la guida si sviluppa, c’è una vasta gamma di modifiche alla configurazione disponibili per perfezionare il comportamento dell’auto.

FLUX RTR:
– TF-51 4CH Radio un ricevitore RF-51 con adattatore LED.
– Motore brushless con sensori FLX-D10-3680 da 10.5T.
– Giroscopio D-Box3 PRO.(Guadagno regolabile dal Capo 4)
– PCA (Regolazione del Controllo di Priorità)
– AGS (Sistema Anti-Glitch)
– FLX-D10 ESC con sensori da 80A e connettore XT-60.
– Programmabile, inclusi la pressa di boost e la distribuzione del turbo
– HPI 4.8-8.4V Servo brushed a profilo basso a profilo impermeabile 12Kg 0.09s/60° in titanio
– Nessuna batteria né caricatore

Ogni versione ha una livrea autentica, con una carrozzeria in policarbonato completamente rifinita e assemblata in fabbrica in 5 pezzi, più parti stampate aggiuntive per specchietti, bocchette, griglie e secchi luci.
Ogni Stage-D10 è fornito con istruzioni dettagliate che mostrano esattamente come impostare il sistema di montaggio della carrozzeria per la cassa prefinita della Mustang, rendendo l’installazione rapida e senza complicazioni. La cosa migliore è che nessun palo della carrozzeria attraversa quel guscio della Mustang

Caratteristiche:
– Trazione: Posteriore (RWD – Rear Wheel Drive)
– Carrozzeria: Ford Mustang GT RTR S650 verniciata e decorata
– Livrea: James Deane (pilota professionista di drift)
– Scala: 1:10
– Tipologia: Auto da drift stradale/hobby/competizione
– Configurazione: RWD (trazione posteriore)
– Sospensioni: Regolabili, con ampia gamma di possibilità di messa a punto
– Geometria: Ottimizzata per il drift, con assetto aggressivo
– Ruote: Cerchi da drift con offset differenziato (3 mm anteriori, 6 mm posteriori)
– Pneumatici: Gomme da drift lisce (non tassellate)

Specifiche tecniche:
– Lunghezza: 460 mm
– Altezza: 120 mm
– Larghezza: 200 mm
– Passo: 255 mm
– Rapporto di trasmissione interno (FDR): 2,6

Contenuto della confezione:
– Modello Stage-D10 Ford Mustang GT RTR S650 completamente assemblato
– Carrozzeria verniciata e decorata con livrea James Deane
– Radiocomando HPI TF-51 2,4 GHz
– Ricevente HPI RF-51 con adattatore LED
– Motore brushed 540 20T
– Regolatore HPI SC-3SWP2 60A
– Servosterzo HPI SD-07WR
– Giroscopio HPI D-Box3 Lite
– Sistema di illuminazione LED completo
– Ruote e gomme da drift
– Pistoni opzionali e lunghezze di collegamento per ammortizzatori
– Manuale di istruzioni